الوحدة الاخباري : عرفات: شبكات «النقل» بنية رئيسية تعتمد عليها برامج التنمية الاقتصادية

0 تعليق 0 ارسل لصديق نسخة للطباعة تبليغ

الأخبار المتعلقة

  • تحت رعاية رئيس مجلس الوزراء.. غداً.. قمة «مصر للأفضل» تُكرّم أفضل 100 شركة وأكثر 50 سيدة تأثيراً فى 2018

  • 20 شركة تشارك في معرض «B2B» المنعقد خلال قمة مصر للأفضل الإثنين

  • «قمة مصر للأفضل» تحتفي بتخريج المرحلة الأولى لـ«سيدات يقدن المستقبل»

  • انطلاق الدورة الرابعة لـ «قمة مصر للأفضل» تحت رعاية رئيس الوزراء الإثنين المقبل

قال الدكتور هشام عرفات وزير النقل، إن قطاع النقل يعتبر أحد أهم القطاعات الخدمية الحيوية بالدولة، والذي يرتبط ارتباطا وثيقا ومباشرا بكل القطاعات الأخرى.

وأضاف أن شبكات النقل تعد البنية التحتية الرئيسية التي تقوم على أساسها كل برامج التنمية الاقتصادية والاجتماعية إذ تتأثر اقتصاديات الدول ومعدلات النمو بها بصورة كبيرة بكفاءة شبكات ووسائل النقل، وتوفر مشروعات النقل العديد من فرص العمل في السوق المصري للشركات العاملة في قطاعات النقل المختلفة.

وأكد أنه في هذا الإطار تقوم وزارة النقل حاليا، وفي إطار خطة التنمية المستدامة للدولة 2030، بتنفيذ خطة شاملة لتطوير وتحديث عناصر منظومة النقل من وسائل وشبكات "طرق وكباري – سكك حديدية – مترو أنفاق – موانئ بحرية – نقل نهرى – منافذ برية حدودية"، وبما يمكنها من مواكبة التطورات المتلاحقة والعمل على تشغيل وإدارة هذه المرافق بأعلى درجة من الكفاءة الفنية وربطها بالشبكات الإقليمية؛ لرفع حجم التبادل التجاري وحركة النقل مع دول الجوار.

وفي مجال الطرق والكباري، أكد الدكتور هشام عرفات استكمال تنفيذ المشروع القومي للطرق بإجمالي أطوال 8000 كم جديدة تضاف إلى الشبكة الحالية بتكلفة 85 مليار جنيه، وبما يساهم في تفعيل حركة التجارة وتحقيق التنمية الإقتصادية والاجتماعية، وتطوير 2500 كم من شبكة الطرق القديمة بتكلفة 16 مليار جنيه، وإنشاء 10 محاور جديدة على النيل لربط شبكة الطرق شرق وغرب النيل و20 كوبري علويا على الشبكة بإجمالية 25 مليار جنيه.

وفي مجال السكك الحديدية، أشار وزير النقل إلى إحلال وتحديث أسطول الوحدات المتحركة بتوريد 200 جرار حديث و1300 عربة ركاب جديدة، و6 قطارات متكاملة بـ48 مليار جنيه، وكذلك وضع آليات لزيادة مساهمة السكك الحديدية في نقل البضائع لتصل إلى 25 مليون طن عام 2025، وتنفيذ مشروعات تطوير نظام الإشارات على خطوط شبكة السكة الحديد بإجمالي أطوال 1100 كم بتكلفة 12.6 مليار جنيه؛ لتحقيق أعلى معدلات الأمان على شبكة السكك الحديدية إضافة إلى التطوير الشامل لـ1100 مزلقان، وتطوير 156 محطة على خطوط الشبكة بـ2.5 مليار جنيه، والتجديد الشامل لمسافة 1000 كم من خطوط الشبكة بـ5 مليارات جنيه.

ونوّه بإنشاء خط القطار فائق السرعة "السخنة – العاصمة الإدارية – 6 أكتوبر الإسكندرية – العلمين" بطول 486 كم، وبخصوص مجال مترو الأنفاق والنقل الجماعي السككي، وصرح الوزير بأن من المخطط استكمال إنشاء شبكة خطوط مترو الأنفاق "عدد 6 خطوط" حيث يتقدم العمل حاليا في إنشاء المرحلتين الثالثة والرابعة من الخط الثالث، ويجرى التفاوض مع مؤسسات التمويل الدولية وبعض الدول لتمويل استكمال إنشاء باقي الخطوط بالإضافة إلى إنشاء خط القطار الكهربائي "السلام – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية الجديدة " بطول 69 كم، وتكلفة 1200 مليون دولار بالتعاون مع الجانب الصيني، وكذلك تطوير وإعادة تأهيل ترام الرمل في الإسكندرية بطول 13.7 كم وتكلفة 363 مليون يورو.

وأكد إنشاء خط القطار الكهربائي للربط بين مدينتي المنصورة القديمة والجديدة بطول 79 كم، وإنشاء خطوط مونوريل لخدمة مدينة 6 أكتوبر والعاصمة الإدارية الجديدة بإجمالي أطوال 87 كم، مشيرا إلى أن من المستهدف أن يصل إجمالي أطوال شبكة مترو الأنفاق والخطوط الكهربائية عام 2025 إلى 295 كم والتي تبلغ حاليا 77.6 كم فقط.

وفي مجال النقل البحري، أوضح وزير النقل أنه يجرى إعداد مخطط متكامل لتطوير الموانئ البحرية المصرية لمواكبة التطور في الموانئ البحرية العالمية وزيادة قدرتها التنافسية، وأكد وزير النقل أن هناك اهتمامًا كبيرًا بزيادة نصيب نقل البضائع عبر نهر النيل؛ ليصل تدريجيا إلى 5% من حجم المنقولات عام 2020؛ لتخفيف الضغط على شبكة الطرق وخفض نسبة الحوادث وتقليل خسائرها الاقتصادية.

الخبر | الوحدة الاخباري : عرفات: شبكات «النقل» بنية رئيسية تعتمد عليها برامج التنمية الاقتصادية - يمكنك مشاهدة مصدر الخبر الاصلي من الرابط التالي وهو : الوطن - حوادث ويخلي موقع الوحدة عن مسؤوليته الكاملة عن محتوي اي خبر وانما تقع المسؤولية على الناشر الاصلي للخبر.

0 تعليق